Un laboratoire accrédité d’essais de chocs mécaniques en qui vous pouvez avoir confiance
Testrium est un laboratoire de premier plan en essais de chocs mécaniques au service des industries de l’automobile, de l’aérospatiale, de la défense, de l’électronique et du transport partout en Amérique du Nord. Nos services d’essais de chocs mécaniques aident les fabricants à valider la résistance de leurs produits aux impacts soudains, aux chutes et aux événements d’accélération transitoire qui surviennent pendant la manutention, le transport et l’utilisation en service.
Notre installation accréditée comprend des systèmes de pots vibrants électrodynamiques et une machine de chute à assistance pneumatique capable de générer des événements de choc hautement répétables jusqu’à 3 000 g. Que vous ayez besoin d’une qualification par impulsions de choc classiques, d’essais de spectre de réponse au choc (SRS) ou d’une exposition environnementale combinée, notre équipe expérimentée fournit des résultats exacts et traçables.
Ce qui distingue notre laboratoire d’essais de chocs mécaniques :
Accréditation ISO 17025 garantissant des résultats d’essai reconnus à l’international
Impulsions de choc classiques : formes d’onde demi-sinusoïdales, en dents de scie et trapézoïdales
Essais SRS pour la simulation d’événements transitoires complexes
Capacité à assistance pneumatique atteignant 3 000 g d’accélération
Conception, fabrication et qualification de montages à l’interne
Types d’essais de chocs mécaniques que nous réalisons
Notre laboratoire d’essais de chocs mécaniques offre une gamme complète de méthodes d’essai pour évaluer la réponse des produits aux accélérations soudaines et aux événements d’impact.
Essais par impulsions de choc classiques
Les essais de chocs classiques appliquent au produit une impulsion d’accélération unique et bien définie. Cette méthode est largement utilisée dans les normes militaires, automobiles et électroniques pour la qualification des produits. Les formes d’onde offertes comprennent :
Impulsions de choc demi-sinusoïdales
Impulsions de choc en dents de scie (pic terminal)
Impulsions de choc trapézoïdales
Génération de formes d’onde personnalisées
Essais de spectre de réponse au choc (SRS)
Les essais SRS reproduisent des événements de choc complexes du monde réel qui ne peuvent pas être décrits par une seule impulsion classique. Le système d’essai synthétise une forme d’onde transitoire qui produit la réponse fréquentielle spécifiée. Les essais SRS sont essentiels pour :
Qualification de matériel militaire et aérospatial
Simulation de pyrochoc
Reproduction d’événements de choc enregistrés sur le terrain
Simulation des impacts de transport et de chute
Essais de chute et d’impact
Notre machine de chute à assistance pneumatique fournit des impacts à forte accélération pour les produits qui doivent résister à une manutention sévère, aux chutes durant l’expédition ou aux événements de collision. Les capacités comprennent :
Accélérations jusqu’à 3 000 g
Événements d’impact répétables
Essais selon plusieurs orientations
Essais de chocs environnementaux combinés
Grâce à notre chambre AGREE, nous réalisons des essais de chocs en combinaison avec des conditions extrêmes de température et d’humidité. Cette approche combinée révèle des modes de défaillance que les essais à facteur unique pourraient ne pas détecter.
Plage de température : -70°C à +120°C
Humidité : jusqu’à 95 % HR
Vibrations et cycles thermiques simultanés
Transitions rapides de température jusqu’à 20°C par minute
Capacités de notre laboratoire d’essais de chocs mécaniques
Nos services d’essais de chocs mécaniques reposent sur des investissements importants en équipement et sur une expertise technique approfondie.
Systèmes de pots vibrants électrodynamiques
Accélération maximale : 100 g
Déplacement maximal : 63.5 mm (2.5 pouces)
Capacité de charge : jusqu’à 1 000 kg
Canaux de contrôle : jusqu’à 40 entrées d’accéléromètres
Profils de choc : choc classique, SRS, capture transitoire
Machine de chute à assistance pneumatique
Accélération maximale : 3 000 g
Types de formes d’onde : demi-sinusoïdale, dent de scie, trapézoïdale
Industries que nous desservons
Nos services d’essais de chocs mécaniques soutiennent des fabricants dans divers secteurs.
Aérospatiale et défense
Les équipements essentiels à la mission exigent une qualification rigoureuse aux chocs. Notre équipe possède une vaste expérience des essais selon les normes MIL-STD-810, DO-160 et des essais de systèmes de défense.
Normes courantes : MIL-STD-810, MIL-STD-167, MIL-STD-202, RTCA DO-160, DEF STAN 00-35
Automobile
Nous testons les composants automobiles selon les spécifications OEM pour les impacts, collisions et événements de manutention.
Normes courantes : GMW 3172, SAE J1211, SAE J1455, ISO 16750-3
Électronique et télécommunications
Les ensembles électroniques doivent résister aux impacts de chute et aux chocs d’expédition tout au long de leur cycle de vie.
Normes courantes : IEC 60068-2-27, IEC 60068-2-29, Telcordia GR-63-CORE
Emballage et expédition
Nous validons les conceptions d’emballage afin de protéger les produits pendant le transport grâce à des essais certifiés ISTA.
Normes courantes : ISTA 1B, 2A, 3A, 3F; ASTM D4169, ASTM D999
Normes d’essais de chocs mécaniques
Militaire et défense
MIL-STD-810 E/F/G/H (Methods 516, 517), MIL-STD-167, MIL-STD-202 E/F/G (Methods 201, 204, 213, 214), MIL-STD-883 G/H (Methods 2002, 2007), MIL-E-5272, DEF STAN 00-35, DEF STAN 08-123
Automobile
GMW 3172, SAE J575, SAE J1211, SAE J1455, SAE J1810, ISO 16750-3
Internationales (IEC/ISO)
IEC 60068-2-27, IEC 60068-2-29, IEC 61373, ISO 16750-3
Sismiques et structurelles
IEEE 344, IEEE 693, ICC AC-156, ASCE 7-10
Emballage et transport
ISTA 1B, 2A, 3A, 3F; ASTM D4169, ASTM D999, ASTM D4728
Aérospatiale
RTCA DO-160 E/F/G
Questions fréquemment posées
Qu’est-ce qu’un essai de chocs mécaniques ?
Les essais de chocs mécaniques soumettent les produits à des événements soudains à forte accélération simulant les impacts, les chutes, les collisions et autres forces transitoires rencontrées lors de la manutention, de l’expédition et de l’utilisation en service. Les essais sont réalisés dans un laboratoire accrédité afin de vérifier que les produits peuvent résister à ces événements sans dommage ni dégradation de performance.
Quelle est la différence entre les essais de chocs et les essais vibratoires ?
Les essais vibratoires appliquent des oscillations mécaniques continues ou répétées sur une période prolongée, tandis que les essais de chocs appliquent un événement d’accélération unique, de courte durée et de forte intensité. Plusieurs programmes d’essai comprennent les deux méthodes afin de qualifier complètement un produit.
Qu’est-ce qu’un essai SRS ?
Les essais de spectre de réponse au choc (SRS) mesurent et reproduisent le contenu fréquentiel d’événements de choc complexes du monde réel. Au lieu d’une simple impulsion classique, l’essai SRS synthétise une forme d’onde transitoire qui produit une réponse spécifiée sur une plage de fréquences, ce qui le rend idéal pour simuler le pyrochoc, les impacts enregistrés sur le terrain et d’autres événements complexes.
Quels niveaux d’accélération pouvez-vous atteindre ?
Nos pots vibrants électrodynamiques peuvent atteindre jusqu’à 100 g pour des produits pesant jusqu’à 55 kg. Notre machine de chute à assistance pneumatique peut atteindre 3 000 g pour des produits pesant jusqu’à 23 kg.
Quelles formes d’impulsions de choc sont offertes ?
Nous offrons des impulsions de choc classiques demi-sinusoïdales, en dents de scie (pic terminal) et trapézoïdales, ainsi que des formes d’onde synthétisées SRS pour la simulation d’événements transitoires complexes.
Pouvez-vous combiner les essais de chocs avec des conditions environnementales ?
Oui. Notre chambre AGREE permet de réaliser simultanément des essais de chocs et de vibrations avec des cycles de température de -70°C à +120°C et une humidité allant jusqu’à 95 % HR.
Quelles industries ont besoin d’essais de chocs mécaniques ?
Les essais de chocs mécaniques sont requis dans les secteurs de l’aérospatiale, de la défense, de l’automobile, de l’électronique, des télécommunications, des dispositifs médicaux, du ferroviaire et de l’emballage. Tout produit susceptible de subir des impacts soudains ou des chutes au cours de son cycle de vie bénéficie d’une qualification aux chocs.
Combien de temps prennent les essais de chocs mécaniques ?
Les événements de choc individuels se mesurent en millisecondes, mais les programmes d’essai complets impliquant plusieurs axes, plusieurs niveaux de choc et des essais fonctionnels avant et après peuvent nécessiter de quelques heures à plusieurs jours selon la complexité. Communiquez avec nous pour obtenir une estimation de l’échéancier selon vos besoins.
Comment puis-je commencer ?
Communiquez avec nous par téléphone au 905-738-0447 ou par courriel à info@testrium.com pour nous faire part de vos besoins d’essais. Nous vous fournirons une soumission détaillée et un échéancier pour votre projet d’essais de chocs mécaniques.
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